第四百一十六章:中央厨房
这就是所谓的西餐标准化了,中央厨房,米国的经济为什么如此发达?这跟他们的食品标准化是息息相关的,60年代,米国就建立起了发达的冷冻产业链,在米国50个州建立了上万个冷冻仓库,他们将养鸡产业化,工厂化,生产出来的活鸡,根本不流放到市场,也没有销售周期,进入工厂集中屠宰,将鸡爪,郡肝,内脏等下水产品,冷冻起来出口中国,曰本,巴西,墨西哥,鸡头,鸡皮等产品提炼动物油脂,剩下的渣滓还能做成肥料,极大的提高利用率,因为不用考虑销售能力,也没有销售周期,养殖场出来的东西,直接拉到工厂就收钱,所以他们肆无忌惮的养殖,能养多少养多少,养殖业无比发达,而鸡胸,鸡腿,鸡翅等部位,全部进入冷库,供给西式快餐企业。”
范阳呵呵一笑:“我建议您真的该抽时间,去看下麦当劳在阿拉木图的生产工厂,在麦当劳,你只会看到烤箱,微波炉,油炸炉,等等简单的烹饪工具,加热即食,这叫什么?西餐标准化当中的一个重要概念,中央厨房,又叫厨房工厂化,冻库中提出来的鸡胸,鸡腿,鸡翅,会直接进入麦当劳的门店吗?错,不会,而是进入麦当劳的中央厨房,中央工厂,例如米国的加州,建立一个麦当劳总部,规划一个庞大的中央厨房,几吨,十几吨的鸡胸,鸡腿,都进入中央厨房,在中央厨房统一解冻,腌制,加上各种调味料,挂上面糊,然后再次冷冻。”
“例如米国加州,他可能拥有上千家麦当劳连锁店,这些腌制好的食物,通过冷链运输,到达某一处门店,再次进入冰柜冷冻,麦当劳并不需要专业厨师,工作人员,简单培训几天就能上岗,需要销售的时候,将鸡胸解冻,炸好,加上面包,蔬菜,沙拉酱,就制作成了一个美味的汉堡,通过中央厨房的标准化生产,麦当劳成功的在全球数万家连锁店,保持了惊人而且一致的口感,获得了庞大的销售能力,和海量的经济效应,又完美的解决了西方人食用快餐的生活需要,更为关键的是,还培植出了一个世界500强企业,从这个方面来看,您就知道食品标准化的概念了,而西方的生活选择方式,复杂吗?除了西式快餐,食用生鲜制品的,无一都贵得要死,摇身一变高级西餐厅。”
不可否认,西方国家在食品标准化的过程当中,的确做得很棒。
而中国,有没有对应的中餐标准化呢?
有,只不过相对较晚,这就不得不说到中国的餐厨发展,发展某个产业,离不开资本市场的支持,而以往的资本市场,在餐饮业主要做的都是大酒楼,大酒店这种重资产的东西,对于快餐这种细分领域投入则非常少,而随着时代的迅速发展,生活节奏的加快,这些大型重资产的酒楼,都亏得一塌糊涂,再加上外卖的兴起,才让资本市场意识到,这是一块多么大的蛋糕,才纷纷投入,做成连锁和规模经营。
可要真正的发展起来,都是2010年之后的事情了。
乡村基,蒸美味,福乐永和,六和豆浆,等一众中式快餐企业,才慢慢的引出中餐标准化的概念。
就跟乡村基一样,他也是中央厨房的生产方式,一份卤肉饭,一份小煎鸡,一份照烧排骨,都是经中央厨房集中加工而来,到了门店上加热即食,所采用的鲜肉,也全都是外国进口,又极大的降低了商品成本,将传统的炒制中餐,变为料理包的方式,投放到门店当中。
几年过后,4G网络完全铺开,智能手机的完全普及,又迎来一轮爆发式的增长。
都市新商圈,一个全新的词汇开始进入中国的视野。
商圈在哪儿?
小小的一部手机而已。
美团,饿了吗,等各大外卖点餐平台兴起,一时间,冒出了大大小小,数万个连锁品牌,什么外婆卤肉饭,台资味,一只炸鸡,也成为了年轻人创业首选。
把厨师这个纨绔的职业,从创业过程当中剔除出去,要开设一家外卖餐饮店,只需要小小一间门面,会煮饭就行了,而餐品,基本上都是中央厨房,例如台资味卤肉饭,他在某省建立一个中央厨房,加盟之后,在他的销售平台下单,用冷链运输的方式为你配送。
而这些料理包的价格,还远远低于你自己炒制卤肉酱料的成本,别人一是规模化生产,第二是完全采用冷冻肉制品,价格成本线都不在一个档次。
也极大的刺激了一波创业人群。
“感谢。”法拉比已被彻底说服,他虽然一直不插话,但已经有了深刻体会,食品标准化,不仅很好的解决了人民的生活所需,还对贸易有着巨大的帮助,也切中了哈萨克斯坦目前的困局,目前世界各国,对于生禽活畜的管控更加严格,几乎是不能整头出口了,也全都是冷冻的方式,这他完全知道,内阁也不止一次的提出,要建立完备的冷链运输体系,这也是势在必行,要参与第二欧亚大陆桥的国际三式联运,冻库和冷冻火车皮,也是必须引进的。
只不过发展有轻重缓急,目前内阁的意见是,逐步发展冷链产业。
完全没有提到当务之急的地步。
一直缺乏一个非常必要的理由。
原因也很简单,现在的欧亚大陆桥才刚刚开通,什么建设都不完善,相反,海上运输,经过几十年的沉淀,这些运输路线是固定的,安全的,英国,法国,德国这些西欧国家,要采取长途运输,也更多的选择海运。
所谓的欧亚大陆桥三式联运,还处在中哈双方积极的努力当中。
这才有了一份特殊的协议,协议当中还充分的强调了连云港的区位优势。
而正式的历史当中,也正是因为哈萨克斯坦没有重视冷链产业的发展,极其滞后,导致欧亚第二大陆桥,一直处于半温不火的状态,没有真正的发展起来。
这也是法拉比的为难之处。
他也想要发展冷链运输,这对贸易非常有利。
可他始终没有说服内阁成员的理由。
小小一座面包工厂,再加一条冷冻产业链,居然有着这么庞大的世界观,和完整的理论支撑,简直让法拉比惊为天人。
至少法拉比是被彻底说服,做出一个双手合十的姿势:“我从没听过这么详细的阐述,这让我的眼前豁然开朗,我可否邀请你,就今天的发言,针对食品标准化,和如何建立冷冻运输,从而将畜牧产业纳入国际贸易当中,作为经济论坛的发言呢?如果可以,我可以为您安排到一个非常重要的演讲席位,真诚的邀请你。”
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范阳呵呵一笑:“我建议您真的该抽时间,去看下麦当劳在阿拉木图的生产工厂,在麦当劳,你只会看到烤箱,微波炉,油炸炉,等等简单的烹饪工具,加热即食,这叫什么?西餐标准化当中的一个重要概念,中央厨房,又叫厨房工厂化,冻库中提出来的鸡胸,鸡腿,鸡翅,会直接进入麦当劳的门店吗?错,不会,而是进入麦当劳的中央厨房,中央工厂,例如米国的加州,建立一个麦当劳总部,规划一个庞大的中央厨房,几吨,十几吨的鸡胸,鸡腿,都进入中央厨房,在中央厨房统一解冻,腌制,加上各种调味料,挂上面糊,然后再次冷冻。”
“例如米国加州,他可能拥有上千家麦当劳连锁店,这些腌制好的食物,通过冷链运输,到达某一处门店,再次进入冰柜冷冻,麦当劳并不需要专业厨师,工作人员,简单培训几天就能上岗,需要销售的时候,将鸡胸解冻,炸好,加上面包,蔬菜,沙拉酱,就制作成了一个美味的汉堡,通过中央厨房的标准化生产,麦当劳成功的在全球数万家连锁店,保持了惊人而且一致的口感,获得了庞大的销售能力,和海量的经济效应,又完美的解决了西方人食用快餐的生活需要,更为关键的是,还培植出了一个世界500强企业,从这个方面来看,您就知道食品标准化的概念了,而西方的生活选择方式,复杂吗?除了西式快餐,食用生鲜制品的,无一都贵得要死,摇身一变高级西餐厅。”
不可否认,西方国家在食品标准化的过程当中,的确做得很棒。
而中国,有没有对应的中餐标准化呢?
有,只不过相对较晚,这就不得不说到中国的餐厨发展,发展某个产业,离不开资本市场的支持,而以往的资本市场,在餐饮业主要做的都是大酒楼,大酒店这种重资产的东西,对于快餐这种细分领域投入则非常少,而随着时代的迅速发展,生活节奏的加快,这些大型重资产的酒楼,都亏得一塌糊涂,再加上外卖的兴起,才让资本市场意识到,这是一块多么大的蛋糕,才纷纷投入,做成连锁和规模经营。
可要真正的发展起来,都是2010年之后的事情了。
乡村基,蒸美味,福乐永和,六和豆浆,等一众中式快餐企业,才慢慢的引出中餐标准化的概念。
就跟乡村基一样,他也是中央厨房的生产方式,一份卤肉饭,一份小煎鸡,一份照烧排骨,都是经中央厨房集中加工而来,到了门店上加热即食,所采用的鲜肉,也全都是外国进口,又极大的降低了商品成本,将传统的炒制中餐,变为料理包的方式,投放到门店当中。
几年过后,4G网络完全铺开,智能手机的完全普及,又迎来一轮爆发式的增长。
都市新商圈,一个全新的词汇开始进入中国的视野。
商圈在哪儿?
小小的一部手机而已。
美团,饿了吗,等各大外卖点餐平台兴起,一时间,冒出了大大小小,数万个连锁品牌,什么外婆卤肉饭,台资味,一只炸鸡,也成为了年轻人创业首选。
把厨师这个纨绔的职业,从创业过程当中剔除出去,要开设一家外卖餐饮店,只需要小小一间门面,会煮饭就行了,而餐品,基本上都是中央厨房,例如台资味卤肉饭,他在某省建立一个中央厨房,加盟之后,在他的销售平台下单,用冷链运输的方式为你配送。
而这些料理包的价格,还远远低于你自己炒制卤肉酱料的成本,别人一是规模化生产,第二是完全采用冷冻肉制品,价格成本线都不在一个档次。
也极大的刺激了一波创业人群。
“感谢。”法拉比已被彻底说服,他虽然一直不插话,但已经有了深刻体会,食品标准化,不仅很好的解决了人民的生活所需,还对贸易有着巨大的帮助,也切中了哈萨克斯坦目前的困局,目前世界各国,对于生禽活畜的管控更加严格,几乎是不能整头出口了,也全都是冷冻的方式,这他完全知道,内阁也不止一次的提出,要建立完备的冷链运输体系,这也是势在必行,要参与第二欧亚大陆桥的国际三式联运,冻库和冷冻火车皮,也是必须引进的。
只不过发展有轻重缓急,目前内阁的意见是,逐步发展冷链产业。
完全没有提到当务之急的地步。
一直缺乏一个非常必要的理由。
原因也很简单,现在的欧亚大陆桥才刚刚开通,什么建设都不完善,相反,海上运输,经过几十年的沉淀,这些运输路线是固定的,安全的,英国,法国,德国这些西欧国家,要采取长途运输,也更多的选择海运。
所谓的欧亚大陆桥三式联运,还处在中哈双方积极的努力当中。
这才有了一份特殊的协议,协议当中还充分的强调了连云港的区位优势。
而正式的历史当中,也正是因为哈萨克斯坦没有重视冷链产业的发展,极其滞后,导致欧亚第二大陆桥,一直处于半温不火的状态,没有真正的发展起来。
这也是法拉比的为难之处。
他也想要发展冷链运输,这对贸易非常有利。
可他始终没有说服内阁成员的理由。
小小一座面包工厂,再加一条冷冻产业链,居然有着这么庞大的世界观,和完整的理论支撑,简直让法拉比惊为天人。
至少法拉比是被彻底说服,做出一个双手合十的姿势:“我从没听过这么详细的阐述,这让我的眼前豁然开朗,我可否邀请你,就今天的发言,针对食品标准化,和如何建立冷冻运输,从而将畜牧产业纳入国际贸易当中,作为经济论坛的发言呢?如果可以,我可以为您安排到一个非常重要的演讲席位,真诚的邀请你。”
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